泰州大桥丨从“独角戏”到“全员主角”,“六化”建设的蝶变之路

2026-06-15
来源:江苏省高速公路营运管理协会

前言

泰州长江大桥地跨泰州、扬中、常州,是S35阜溧高速、S39江宜高速过江关键通道,世界级三塔悬索主桥结构复杂、临水高空点位密布,水陆车流叠加,安全管控点多线长、风险类型繁杂。自江苏交控全面推进“六化”建设以来,泰州大桥公司锚定六大业务单元精准施策,推动安全责任下沉一线、安全工作全员参与,实现安全治理由“少数包办” 向“全员主演”深刻转变。

网格化划片确权  全员化凝心聚力

紧扣网格化、全员化建设要求,打破条块分割壁垒,按照六大单位职能全域划格、定岗定责。调度中心划分大厅值守、外场监控网格;各收费站以班组、岗亭、配电房等划设微型网格;养护大队按主桥、引道、桥下空间分段包干;服务区细化后厨燃气、商超、停车区、配电房网格;机电维护中心按机房、沿线设备点位布网;清排障大队依据管辖里程划分巡逻网格,构建横向到边、纵向到底的网格责任体系。

全面推行“一岗一单”责任清单,依托安全生产月“隐患随手拍”、安全有奖举报机制,破除“安全是安全员专属工作”的固有思维。从前只有安全管理人员查隐患,现如今收费员在岗留意车道异常、养护员巡检记录设施病害、服务区保洁随手排查消防通道、机电巡检同步上报线路隐患、清障出车自查装备车况,全岗位变身安全监督员,群防群治落地见效。

1.jpg

数字化科技赋能  专业化强技赋能

立足数字化、专业化建设,用科技提效能、以专业筑防线,六大单元因地制宜配齐软硬件支撑。调度指挥中心依托全息管控平台、AI智能识别、无人机空中巡航,落地“1+3+N多方联动处置模式,路况异常智能预警、指令一键派发;收费站投用智慧锥桶和车道安全警示系统,常态化开展现场应急演练;养护大队探索涉路作业风险预警和隐患识别智慧化建设与应用,进一步提升涉路作业等关键环节安全管理水平;服务区配备移动防火隔墙、车载灭火毯、锂电池专用灭火器、智能 AI 监控摄像头、消防长钩等设施,强化新能源车火灾防控;机电中心配齐持证运维人员,远程在线巡检全线设备;清排障依托车流大数据,在高峰、汛期提前定点布防。

依托常态化技能培训、岗位比武、事故复盘,一线员工专业处置能力稳步提升,从被动服从管理转变为主动靠前处置,依靠专业能力当好安全防线主力军。

2.jpg

手册化立标建制  实体化落地做实

抓实手册化、实体化落地,分门别类编制调度指挥、收费运营、现场养护、服务区管理、机电检修、清排障抢险六套安全标准作业卡,梳理全流程作业标准与管控细则,利用班前五分钟、安全微课堂组织全员学习考核,实现上岗必对标、作业必依规,告别凭经验、靠习惯的粗放作业模式。

各业务单元配齐兼职安全员,建成实体化应急物资库房,消防器材、安全防护、抢险物资储备到位,安全专项经费专款专用。各板块常态化开展专项整治:调度整治内网信息安全、收费站排查用电消防隐患、养护专项治理路面抛洒物、服务区聚焦燃气和生命通道整改、机电整改线路设备隐患、清排障定期维保抢险车辆,各项安全举措从纸面部署转化为实地落地。

3.jpg

随着“六化”建设走深走实,泰州大桥公司一线岗位逐步从“旁观者”变为“主人翁”,人人都是主角、人人都担责任的安全治理新格局已然成型,为大桥长期安全稳定运营筑牢了坚实基础。截止5月底,公司隐患整改闭环率100%,道路抛撒物数量同比下降33.85%,“五一”节假日期间,泰州大桥保畅队伍累计主动发现事故148起,主动发现率达98%;通过跨部门协同联动完成事故快处99起,快处占比达事故总起数的66%,有效提升了道路通行的安全性,安全形势持续稳中向好!


来源:江苏省高速公路营运管理协会

分享
下一篇:这是最后一篇
上一篇:这是第一篇