年内油价十连涨!精打细算的北京车主们各想各的辙…

记者:苏婉、张赛男,主编:朱凌翔
2022-06-23
来源:北京交通广播

6月15日0时,成品油价格进行了年内第十次上调,调涨后,国内92号汽油每升的价格已全面进入“九元时代”,部分地区95号汽油进入“十元时代”。连续上涨的油价也悄然改变着车主们的车生活,对司机来说,开?还是不开?用车习惯会不会有一些变化?

调价后

普通私家车加一箱油多花16-17元

6月14号晚间,不少加油站里都排起了长队,一些车主赶在油价上涨前来加满油。

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涨价前一晚车辆排队加油/记者拍摄

6月15号零点,油价迎来今年的第10次上调。北京的92号汽油由每升9.01元调整为9.33元,提高0.32元;95号汽油由每升9.59元调整为9.93元,提高0.34元;0号柴油由每升8.77元调整为9.10元,提高0.33元。对于普通私家车来说,加满一箱油将多花16-17元。

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油价调价前后对比图/记者制图

弃车族:

现在加满一箱油得上千…

面对持续上涨的油价,有的车主放弃了开车,比如市民刘女士,早在油价涨到8块钱左右的时候就已经改坐地铁出行了。

刘女士表示,自己开的车是辆牧马人,主副油箱加一块共130多升。油价8块多的时候,有一次她去加满油花了800多块钱,核算下来1公里的成本可能1块钱都打不住了。刘女士称自己涨价后还没去加油,估摸着现在加满一箱油可能得上千元了。

据刘女士介绍,自己家住朝阳望京,工作在西城,以前通勤一直都是开车,现在坐地铁坐了一段时间,发现其实也挺方便。

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刘女士改为地铁出行/受访者供图

刘女士:坐地铁中间倒一趟车,一共是16站。我原来以为距离这么远,地铁可能要花更长的时间。后来发现其实在地铁上不到1个小时,这反倒比开车还要更方便一点,堵车过来也得一个半小时上下。坐地铁注意力可以放松一点,尽管有点挤,但是可以腾出时间,我还听了点课程,就把这段时间利用起来了。地铁两头我稍微走一小段,也算是有一点锻炼量。我觉得坐地铁也不比开车的时候差,反而还轻松点。

当然,车辆长期停放也容易出故障,所以刘女士常在周末选择动动车也顺便外出放松,但随着新一轮油价上涨,她对周末开车也开始慎重了起来。

刘女士:比如说会跟朋友约一下,你来接我一下,咱攒一个车出去。稍微远一点的话,没办法就还是要开车。经常看看油表到了1/2、还剩1/4,心里还是会惦记着。

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刘女士喜欢开长途旅游/受访者供图

另外一位车主鲍先生和刘女士一样,也因为油价的原因开始改变自己的出行方式,而他的选择是“4轮变2轮”。

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鲍先生“四轮变两轮”/受访者供图

鲍先生:咱们老百姓要精打细算的过日子,肯定要尽可能的让比如说交通的成本尽可能低一点。我现在基本上短途就会用自行车,如果长途一点的我会用电动自行车。

但鲍先生也表示,有很多生活场景即使油价涨的再高,也还是要开车。比如说送孩子去幼儿园或者怀孕的妻子去医院检查、上下班接送等等。

躺平派:

对油价已经不太敏感…

随着油价上涨,有人选择改变出行方式,也有人因为工作需要等原因而选择继续开车。有着19年驾龄的老司机李先生就是其中一员,他表示,高油价并没有对自己的用车生活有太大的改变。

李先生:自己比较喜欢机械这些东西,我的工作性质每天需要做拍摄,有的时候要去很远的地方,有的时候会拉一些设备之类的,就没办法。我觉得车是刚需,那么怎么去选择车,怎么去用,有每个人不同的性格在里面,也跟大家生活支出的预算也有直接有关系。

对于持续上的涨油价,李先生已经不太敏感也不太格外关注了。

李先生:油价整体的调整一个是频率比较快,还有一个就是整个调整的幅度不是特别大,不像之前3块多4块多的时候,然后加上燃油税一下加1块多那种状态。而我对于油价的敏感度是来自于每次加一箱油发现怎么多了15块钱。以前比如说加满一箱油是490元,现在怎么就500元了,发现是涨价了。

选择新能源车?

技术、设施还有待完善

油价上涨,用车成本提高,燃油车车主们有没有转投新能源车怀抱的想法呢?部分车主表示,分场景、分情况。

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比如驾龄10年的刘女士喜欢开长途出去玩,油车一直是她旅行路上的好伙伴,因此她还没有把车换成新能源汽车的打算。刘女士的家人现在正排队摇号,她表示,如果有幸能选择家里的第二辆车,会选择新能源。

李先生也认为,现在是新能源汽车发展的契机,随着新能源汽车技术以及基础设施的完善,未来,他自己可能也会成为一位新能源汽车的车主。

李先生:新能源车一定是未来的发展方向,我会在等着新能源车的产品更丰富一些、技术更更成熟一些、国家基础设施建设的完善度再高一些的时候,我一定会是新能源车车主。(来源:北京交通广播 记者:苏婉、张赛男,主编:朱凌翔)

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