近日，在济广高速江西境内鹰潭至瑞金高速公路上，一台崭新的智能巡检巡查车正在高速公路上通过装置轻量化路面智能检测设备，摄像头正全方位扫描巡查着路面状况，为高速公路做路面“体检”，这是智能巡检系统首次运用到江西高速公路的养护与管理工作中。

“该路面智能巡检系统主要由巡察车前置摄像头、核心车载AI平台、三轴加速度EMES、无线通信系统和后台管理系统组成。”负责智能巡检实际运作的江西省交通投资集团路网运营公司养护技术中心万超介绍道。系统通过在现有巡查车上配备前置摄像头，采集现场图像，经过AI动态数据分析，判断高速公路状态及安全隐患。如果发现路面病害，智能巡检系统会进行病害位置确认、周期追踪、严重程度分级、重点病害关注，并实时传输至江西省交通投资集团养护管理系统后台，展示数据、分析异常颠簸等原因，并通过巡查系统自动派单给养护人员，进行快速现场维护管养。

路面智能巡检系统接入养护管理系统后台

目前，江西省交通投资集团高速公路管养里程达5366km，占全省高速公路的86%。长期以来，路面管养需要依赖大量人力物力。作业期间，巡检人员需要不断查看高速公路路面情况，不仅劳动强度大，还有一定安全风险。省交通投资集团路网运营公司紧跟智能化、信息化技术发展步伐，通过研发养护管理系统，引入智能化设备对现有流程作业进行技术升级改造，完成路面智能巡检系统与日常养护管理子系统数据对接，巡检设备采集的路面病害类型、位置、照片等信息自动接入日常养护管理子系统的巡查病害列表，有效实现了病害巡查、病害维修下派全过程智能化、自动化。高速公路路面智能巡检系统的运用，在大幅减少人力投入、降低劳动强度、释放人力资源价值的同时，还能提高发现路面病害的准确性、降低养护作业人员的安全风险，把人工巡查与智能巡查相结合，从而降低养护成本，延长道路使用寿命，有效提高高速公路路面安全性能。“一直以来，我们传统的养护巡查工作强度大，需要至少1名驾驶员和2名技术人员进行实地检查，而智能巡检只需要1人1车就能通过系统信息监控多条道路的路面状况，工作效率提高2至3倍以上。”已在高速公路巡查养护

据悉，此次高速公路路面智能巡检系统的运用以省交通投资集团宜春管理中心、抚州管理中心为试点单位，试点总里程714公里，车巡里程共计18211.734公里，包括G35济广高速、G45大广高速、G60沪昆高速、G70福银高速等四条国网高速公路部分路段和S38昌栗高速、S42东昌高速、S43抚州东外环、S46金抚高速、S81铜万高速等六条省网高速部分路段。期间，共发现路面病害5417条，有效助力高速公路精细化管养，保障了公众出行的安全。