更智慧：强化科技创新　赋能交通迭代升级

作为浙江数字化应用最多的高速公路，杭绍甬高速上的“之江慧眼”是由浙江沪杭甬所属之江智能研发的。除了“之江慧眼”，之江智能还打造了“之江智控”“之江智联”“阳光救援”“智慧营运分析”等核心产品，目前已在沪杭甬高速全线、杭宁高速、杭绍甬高速共428公里的高速公路上完成布设，并在全国多地实现了市场化项目输出，市场影响力逐步提升。

之江智能的稳健发展，是浙江沪杭甬在科技创新方面积极探索的缩影。近期，浙江沪杭甬先后成功挂牌了“长大桥梁健康安全与韧性提升技术”浙江省工程研究中心和省级博士后工作站，并引进了3名博士开展边坡安全感知、车路协同等前沿技术研究，为浙江沪杭甬培育新质生产力注入新动能。

更绿色：推动节能减排　践行绿色生态发展

4月6日，中央电视台《新闻周刊》报道了嘉兴首个高速公路收费站充电站正式启用，这一便民举措获得过往司乘点赞。此外，湖州、舟山等地也陆续建设了高速收费站新能源充电站。

建设新能源充电站，是浙江沪杭甬大力打造大流量路段低碳示范路的举措之一。近期，该公司试点风、光、储等清洁能源一体化综合智慧能源建设，已基本完成了1个低碳收费站、1个低碳服务区、1个互通枢纽的光伏电站建设。日前，舟山主线站“光储充一体化”充电站并入国家电网通电，每年可节省电费8-10万元；对舟岱大桥路灯进行升级改造，升级后的路灯年用电量下降15万度，减少二氧化碳年排放量117.75吨。

此外，浙江沪杭甬加大预防性养护技术应用，大面积应用就地热再生技术，截至4月底，已累计实施约312万平方米，较传统铣刨加铺方式，每车道每公里节约重油0.65吨，节约沥青15.95吨，节约新料353吨，减少温室气体排放约30%。

更充分：拓展特色业务　实现降本提质增效

为充分激发各单位的主观能动性，浙江沪杭甬下发了《降本提质增效工作奖励考核细则》，大力营造争先进位的工作氛围。该公司依托高速公路资源禀赋，加强顶层谋划，聚焦交能融合，试点重卡充换电站、分布式光伏和储能建设等新能源业务，力争培育新的产业盈利增长点。截至4月底，该公司通过承揽交通组织业务、出租通信管道和闲置土地房产、充电桩合作收益分成等产业经营类拓展项目，实现净增收248万元。

更澎湃：坚持人才强企　推动“三支队伍”建设

“要以鲜明导向和务实举措一体推进选、用、育、留各环节……”5月20日，浙江沪杭甬召开人才工作专题会，部署“三支队伍”建设任务。

作为集团首批产改试点单位之一，浙江沪杭甬高度重视人才工作机制创新，持续为发展新质生产力培养生力军。今年以来，产业工人队伍建设成果不断。3月下旬，该公司荣获2023年新时代浙江产业工人队伍建设改革成绩突出集体。4月28日，成立了高速救援技术委员会，这是该公司继实施施救在线、推进清障施救业务改革后的又一项重要举措。目前，浙江沪杭甬拥有全国劳模1人、浙江工匠2人、浙江金蓝领5人、省级技能大师工作室2个、省级产业工人思想政治教育基地1家，成为公司培育新质生产力的动力之源。

下一步，浙江沪杭甬将围绕“争做三个第一”目标，持续培育和发展新质生产力，成为推动企业高质量发展的重要着力点，为集团加快建设世界一流企业贡献更大力量。

来源：浙江沪杭甬高速公路股份有限公司