2025年以来，省稽查管理中心与苏州绕城积极联合公安交警、交通执法等多部门，新构建“科技筑基+实体筑防+联动破局”三位一体的超限闯卡综合治理体系。通过多维精准施策，超限闯卡数量下降32.13%，处置车辆400余辆，处罚金额约15万元，治理工作取得阶段性成效，为保障高速公路安全畅通构筑了坚实防线。

科技筑基，织密智能识别防控网

实体筑防，阻断违法闯卡侥幸心

苏州绕城采取“实体阻隔+宣传警示”的策略，从源头上减少闯卡行为，让潜在违法车辆“不能闯、不敢闯”。一是建立“巡查巡防”机制。根据车流实际情况，在流量较低时段合理关闭超宽车道；针对夜间等违法高发时段，加强对重点站点的现场管控与视频巡查频次；发现可疑情况及时录像跟踪、固定证据并上报。同时，联合执法单位在外广场不定期设置临时检查点，形成“点、线、面”结合的高频次巡查防控网络。二是实施“宣传引导”举措。开展多渠道、全方位的宣传教育，通过现场宣讲、联动周边企业、利用媒体平台及沿线情报板等多种载体，广泛宣传超限治理专项整治行动，曝光典型违法案例，营造严管高压的舆论氛围，有效震慑各类违法行为。

联动破局，凝聚协同共治强合力

省稽查管理中心与苏州绕城积极对接公安、交通等部门，聚焦闯卡高发时段，加大执法打击力度。一是深化数据研判与共享。整合各方数据资源，运用大数据技术深入分析超限闯卡车辆的出行规律、高频时段和常用路线，建立高效的数据共享机制，打破信息孤岛，实现资源利用最大化。二是常态化开展专项整治行动，始终保持对超限闯卡违法行为的高压态势，巩固和扩大治理成果。近期，通过联动布控，成功查获一起源头工厂假牌闯卡逃费案件，挽回通行费损失6万余元，涉事人员被依法处以五千元罚款并行政拘留7日，形成“打击一例、震慑一片”的治理效应。