前言

为进一步提升省际山岭隧道救援体系和突发事件应急处置能力，服务公众安全美好出行。6月24日，苏浙两省火灾交通事故联合演练在S45金杭高速葡萄岭隧道内举行，扬子江公司、浙江长宜公司、苏浙两省高速交警、交通执法、消防等部门一起参与此次演练。

葡萄岭隧道是苏浙两省共建的双洞分离式隧道，其中江苏段全长约1.8公里，浙江段约0.7公里。此次演练场地设定在S45金杭高速葡萄岭隧道江浙交界处，一大货车因货物倾倒洒落，引发后续小车碰撞起火造成现场多车滞留，苏浙两省成立“联合指挥应急小组”开展交通组织及施救作业。通过组织研讨方案、精准梳理职责、细化演练步骤、人员协作等方面突出事故场景和现场演练安全要义，确保演练的开展。

14时10分，调度大厅隧道事件感知系统报警，演练正式开始。根据顺向救援管理原则，苏浙两省调度中心协同发布情报板、预警信息，通知属地相关应急救援单位。为防止火灾引发次生事故，造成险情升级，“联合指挥应急小组”采取中断交通、利用车行通道疏散滞留车辆措施。双方调度第一时间通过隧道喊话系统联系司机利用就近消防设施扑灭初起火灾，引导撤离逃生线路，同时指令关闭相邻站区入口、预留紧急救援通道和枢纽A/C匝道限流。

作为长隧道内火灾事故，封闭区域施救和交通流管控尤为重要，根据“先行到达，先行处置”原则，排障、交警部门接警后，迅速建立首道管控警戒线，在事故风险区最前端拉响了封闭控流的警报；浙江方巡查人员、施救单位分别在宜向葡萄岭隧道洞口做两道预警，保障隧道内疏散掉头车辆有序通行；14时32分消防到达现场，对车辆冒烟的发动机舱进行专业处理，确认无火情隐患，宜长调度开启事故点就近风机正向排烟；14时40分清障、驳货和养护及时进行了车辆的施救、现场清扫，恢复通行条件后洞外解除截流。苏浙两地交警接力押车引导后续车辆通过隧道群，现场恢复通车，演练圆满结束。

此次演练是扬子江公司全员对“畅通生命通道”重要性的深入思考，有效检验了“人机物环管”在现场作业中的不可或缺性。在跨省际、跨部门、跨业务层面，砺练了融合、高效、便捷的隧道应急救援互助联动机制，为提高防范化解重大安全风险、应对处置各类灾害事故能力打下了坚实的基础，扛起了公众美好出行愿景的责任使命。

来源：江苏交通控股营运管理