三方协同聚合力,联勤联动护安畅

2026-07-10
来源:江苏交控营运事业部、京沪公司

前言

近期,G40沪陕高速扬州高新区收费站入口多次出现超限商品运输车闯卡违法行为,不仅扰乱收费站正常运营秩序,更给高速公路通行埋下重大安全隐患。省稽查管理中心迅速牵头联动京沪公司、高速交警、交通执法等多方力量,开展启动超限闯卡专项整治行动,通过多方协同、精准管控,有效压降超限货车闯卡高发态势,道路通行秩序显著改善。

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深挖线索溯源,精准锁定违法目标

5月下旬至6月,扬州高新区收费站入口累计发生14起超长超载商品运输车闯卡上高速事件。经调取收费站监控录像、车辆通行数据、全线行驶轨迹,结合车辆外观特征综合研判,此类违法车辆作案规律清晰:闯卡集中于每日凌晨0时至3时,涉事车辆均为双层商品运输车,整车长度超40米,单次装载商品车多达27台,超限超载问题极其严重。 违法车辆通过开启强光干扰设备、故意遮挡号牌等手段刻意逃避超限检测,强行闯入高速,道路安全风险极高。省稽查管理中心充分运用高速稽核大数据平台开展全方位比对分析,精准摸清闯卡车辆来源、出行时段与行驶路线,为专项整治行动提供精准数据支撑。

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深化联勤研判,闭环开展联合处置

京沪公司、高速交警、交通执法三方召开“一路三方”专项治理专题协调会,全面分析超限闯卡乱象成因,细化整治举措、厘清岗位职责、压实工作责任,搭建起数据互通、指令同步、联合处置、全程闭环的联勤管控工作体系。整治专班对闯卡车辆通行记录、时段分布、车型特点进行交叉复盘,创新推行“定点值守+动态巡逻”立体化管控模式,实现重点时段、关键点位监管无死角、全覆盖。6月23日至24日,三方执法力量同步开展联合布控,在扬州高新区收费站入口设立检查点位。24日凌晨1时许,两辆超长商品运输车驶入管控区域,现场立即启动联合处置流程,对违法车辆进行相应处罚,并延伸调查链条,深入商品车装运源头开展取证,对其余涉事闯卡车辆依法依规从严处置。

聚焦源头管控,健全长效治理体系

一是严守高速入口管控关口。各收费站常态化开展超限专项排查,刚性落实“货车必检、超限禁入”硬性规定,构建“前端预警拦截、多方联勤惩戒、后台稽核追偿”全链条管控机制,从入口阻断超限车辆上路通道。二是前移治理关口抓实源头宣教。联合高速交警、交通执法部门深入属地物流园区、车企厂区、货运场站,通过发放普法宣传册、现场解读交通运输法规、以案释法剖析超限肇事典型案例等形式,面向企业负责人、货运驾驶员开展面对面普法,压实货运企业安全生产主体责任,引导从业人员规范装载、守法运输,全方位筑牢高速公路入口安全防线

下一步,江苏高速将持续依托“一路三方”联勤联动机制,凝聚多方治理合力,以更强力度、更实举措、更硬作风持续推进超限违法行为常态化治理,全力营造安全、有序、畅通的高速公路通行环境。


来源: 江苏交控营运事业部、京沪公司

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